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ピナレロシェイクダウン

中古ですが新フレームを入手しました

お〜 いつもの衝動買い・・・

入手までにはのりおさんと少々笑い話があるのですが、その話はまたいずれ

入手したフレームは Dogma 60.1 BOB(Black on black という意味らしい)
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現行モデルの F8 スタイルになる前の初代ウネウネフレーム
個人的にはこちらのフォルムの方が見てすぐわかるピナレロフォームなので好きです

ピナレロは乗ってみたい自転車の1つでした
そしてまたがってみると・・・

ドグマは硬い、硬いという噂がありますが・・・
あれ??? 
そんなに硬くないかな・・・
雑誌のインプレ等は推進力での硬さ(進行方向への硬さ)での評価なのか、ヒトに対する硬さ(上下方向への硬さ)はとても滑らかで、やはりインプレは凡人にはいい意味で当てはまらず

微調整は未だでしたが、とりあえずササッと組んで土曜日にチョットランチライドをしてきました

山下公園に9:00 に集合
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(じっちゃん撮影)

横浜港シンボルタワーを初訪問
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ここまではノンビリライドで自転車の評価はできずww
しかし、こんないい眺めのところがあるとは
ここに上がるにはチョット自転車を担ぐ必要ありです
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さてさて、ランチ目指して産業道路へ
前方にいい感じで走っているローディが2人
後ろにつかせたもらうとエアロ効果か、スイスイ進みます
申し訳ないので前をチョット引かせたもらうと、やっぱりスイスイとはいきません
エアロ効果だったのねww

幸浦のコンビニ休憩の後は、企画者じっちゃんのアップダウン連続の朝比奈経由、いずみ野行き
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登りは人力エンジンの問題が大きく自転車は関係ありません
下りはかなり安定感があって、長い下りを走ってみたくなりますね〜

ヒーヒー言いながらいずみ野のラーメン「自由人」さんに到着
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店構えが面白く、駐車場のトラックの上にプレハブをかぶせたの?
看板もユニーク
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この日は台風の合間を縫っての熱々快晴だったので
ノンアル + 九条ネギラーメン(豚骨)というメニューで!
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コテコテですが山盛りのネギが美味しく完食

この後、横浜アイスでジェラートをいただき
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120km ほど走ってきました

感想は、
平地・・・荒れた路面ではいい感じで衝撃吸収
登り・・・フレーム自体の違いがわかるほどの違いはなし
下り・・・安定感があり
ということでいい感じですが、ビックリする程の違いは凡人には現状確認できずです

境川途中ではやはり新車導入した nobuzo さんの GIANT TCR ADVANCED PRO TEAM と自転車交換して乗りっこ
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完璧なコーディネートに隙なし!

フレームサイズが合ってないので正確ではありませんが、平地での振動吸収性は GIANT の方が良い感じかも
最新の自転車はやはりかなり高性能で魅力的ですね〜

身長が 2cm しか違わないのに、脚の長さが 5cm ぐらい違う事に落胆ww
身長でフレームサイズを決めてはいけないのを再確認っす

組立については、次回に
お疲れ様でした
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テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

tag : dogma pinarello ドグマ ピナレロ

コメント

§

iichan
ピナレロはとても乗り心地のいい自転車ですね。同時期、同価格帯で 586SL も有ったんですが、こちらが手元にきましたww

F8 ?いやいや795 ?
いっちゃってください。

のりおさん?それは内緒ww

§ 先越されちゃった(笑)

買えるか買えないかは別として、次に狙っていたフレームのひとつ、DOGMA。デザイン含むジオメトリーも完璧な好み!
F8も攻めのデザインで嫌いじゃないけど、こっちの方がらしいですね〜。
もしかして、オークションでのりおさんと競ったのかな?

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